近段时间发生的交通事故分为两种，一种是出自特斯拉，另外一种是非特斯拉。于是，有关于特斯拉的负面消息可谓是层出不穷，几乎都是出自于“刹车失灵”问题。而其中也掺杂了一些不实的言论，更是引发了一众网友的热议，而特斯拉终于针对这些言论进行了一番澄清。

近日，特斯拉开始了“反击”，在网络上公开了6家媒体的道歉信，其中就包括“瑞丰汽车”、“鸣金网”、“60秒懂车”等自媒体。而与特斯拉有关的视频大多数都已作删除下架处理，其中就“新买的特斯拉，半分钟就刹车失灵”等内容，经过核实并非实属，很多说法都没有任何的依据证明，以至于广大网友对特斯拉抱有不好的印象。这6家媒体对于自己的不属实言论也向特斯拉公开了致歉。

与此同时，多名特斯拉车主所发生事故的自述也开始站不住脚了。就拿温州特斯拉事故来说，相关部门对于涉事车辆进行了全面检测，通过综合数据得出，车辆并没有出现任何问题，而是车主在发生事故前，将“油门当刹车”，错将脚放在了加油踏板上，车辆的加速从而导致事故的发生。

另外，在上海车展维权的两位女车主亦被曝出了个中隐情。一位西安孕妇在事发视频曝光后，已经迅速销声匿迹，只因其所驾驶的过程中违规掉头被撞，却将责任甩给特斯拉。而另一位河南信阳车主张女士从车辆维权到名誉维权，还说要起诉特斯拉女总裁陶琳，其丈夫更表示要整一出连续剧。这不得不说，张女士一家子真的是好演员，似乎连剧本都写好，就等网友们配合。

最近发生事故的河南特斯拉车主温先生，在指责特斯拉在高速路上行驶时突然降速，从100码降到60码，过程相当惊人。且用“自杀玩具”来形容特斯拉，甚至乎要求特斯拉免费更换一辆新的MODEL X。可事发之后，温先生说着刹车系统有问题，自己却继续驾车800多公里，这确定是“自杀玩具”，而不是蹭热度吗？

值得一提的是，在特斯拉频繁被曝出“刹车失灵”事故的时候，世界各国却发出了邀请。比如印度、英国、德国，纷纷给出了各种优惠条件，吸引特斯拉来自家建厂，要是刹车系统真的出现问题，德国会选择这么一个“不成熟”的企业吗？

此外，特斯拉法务部也开通自己的官方微博账号，并进一步引发外界热议。

据了解，该账号蓝V审核时间是2021年5月31号。目前，账号尚未发布任何内容。关注列表是特斯拉高管和其他官方账号，包括特斯拉CEO马斯克、特斯拉对外事务副总裁陶琳以及特斯拉客户支持等。

值得注意的是，这次特斯拉法务部除了关注特斯拉，还关注了两个自媒体账号。

很快据自媒体“五千年的兔子”反映，早在5月29日，他就收到了当时还没有加V的“特斯拉法务部”的私信。

私信内容是：我司注意到您仍在持续发布涉及我司的侵权内容。请知悉，我司已在北京法院提起诉讼。如希望进一步沟通，请通过上述联系方式联系。

另外值得注意的是，“五千年的兔子”就是上文中提到的特斯拉法务部今日头条账号关注的两个自媒体里其中的一个。不过“五千年的兔子”似乎并没有任何妥协的意思，他把涉及特斯拉刹车相关的文章还置顶了。

他甚至调侃“不知道我的房子会不会赔掉，唉，看我那阅读量快十万了，咋整”，“这北京的第一官司”。

在评论中，有不少人支持“五千年的兔子”与特斯拉硬刚，甚至有人提供帮助，还有人出谋划策。

另一位被特斯拉法务部关注的自媒体账号是“晓波二手车”，账号内容主要是分享买卖二手车的案例。该账号还发布过9条有关特斯拉的相关内容，不过主要内容是收车和买车。甚至有一个视频把特斯拉model3 狠狠夸了一通。